• 公司:郑州赛阳电子科技有限公司
  • 地址:郑州航空港区新港七路与梅河东路交叉口恒丰科创中心7号楼5楼
  • 业务电话:0371-55365131
  • 网址:www.zzsydj.com
行业动态
关于直升机飞行安全问题
2015年4月13日,四川乐至地区某直升机在执行农林喷洒作业时撞上高压线,导致机毁人员亡。以前也曾屡屡发生直升机撞上障碍物导致机毁人员事故发生,使得现在越来越多的人开始担心通航飞行
是否会危及地面人身以及财物安全。我们不得不反思,直升机为何屡屡失事?
    民航安全工作从来都是在血的教训中发展,特别在当前低空开放呼声日益高涨的今天,通航安全工作也变的日益严峻。作为通航从业人员,我们仔细观察不难发现:无论是今天的乐至事件还是去年11月发生的陕西旋翼机坠毁事件,抑或是之前发生在黑龙江农场喷药飞机撞高压线坠落事件,在低空飞行中,越来越多的高压电线、高楼建筑等障碍物越来越成为通航飞行中的重要安全隐患。而根据美国直升机安全团队(USHST)一份在分析直升机低空飞行风险报告时发现:高压电线及其它障碍物仍是直升机运营乃至低空飞行的首要威胁。据报告称,因电缆或障碍物引起的事故占所有直升机事故的16%左右,而在这些事故中,机毁人亡事故比例达到17%。由于直升机大部分时间在低空飞行,尤其是在复杂气象条件下,电缆及其他障碍物更难以辨别。
 
 
     
我国民航局(CAAC)在中华人民共和国民用航空行业标准《民用直升机飞行场地技术标准(5013-2014)》、《民用机场飞行区技术标准(MH5001-2013)》包括《国际标准和建设措施-机场》附件十四早有相关规定和明确要求,特别是《民用机场飞行区技术标准(MH5001-2013)》对障碍物标志和标识有严格要求,在我国民用航空行业标准《航空障碍灯(MH6012-1999)》中对障碍物的标识和障碍灯的光强、性能都有严格的要求,而障碍物限制要求则主要根据障碍物是否在机场净空障碍物限制区内和限制区外之分;对于在机场净空障碍物限制面内部严格规定高度不得超过起飞爬升面、进近面、内过渡面和内水平面;而第二种也是和通航飞行安全紧密相关的,指在净空障碍物限制面之外,但超出周围地面高度大于150m,且航行研究认为对飞行安全有危害的物体;
传统意义上我们主要把注意力放在了大型公共运输机场净空区内的障碍物限制研究,却长期忽略了未来将严重影响通航飞行安全的重要地区——机场净空区外的障碍物,虽然我国民航局对航空障碍物有相关的规定,但是由于当前我国民航局对机场净空区外的障碍物管理并未有强制性的指令要求,加上由于没有严格的监督管理制度和执行体系,导致执行主体不明确,这是最重要也是最主要导致今天通航飞行因为高压电线导致安全事故频发的原因之一。
    未来一段时间,随着通航的快速发展,低空飞行安全事故将越来越多,通航安全形势将倒逼我们重视和研究低空管理改革领域内各子系统的关联性;改革从来都是由问题倒逼而来,中国的改革大致可以分为两种类型。一种是“内源性”的改革,如上世纪八十年代开展的以家庭联产承包责任制为核心的农村改革;另一种是“外源性”,即倒逼式的改革,诚如今天的低空开放倒逼式改革。
低空开放是一项复杂的系统工程;我们必须加强顶层设计,不断在解决问题中深化各相关低空领域改革的力度和深度,以开放来倒逼改革,所以我国在低空净空保护、低空航空障碍物标识方面还需要包括我们民航当局以及所有的通航从业人员引起足够重视。目前我国的净空安全不容忽视!主要是两个方面的问题没有解决好。
一、对障碍物没有按规范安装航空障碍灯。其原因主要是管理力度不够。
    二、作为航空障碍物标识的航空障碍灯产品,其质量基本上是不合格的。国内航空障碍灯生产厂家有近千家,在民航局备案的只有十来家,但能生产合格航空障碍灯的就仅有一、二家,能达到国际水平的仅仅有深圳市星标机电设施工程有限公司一家。
什么是合格的航空障碍灯?根据《中华人民共和国特种设备安全法》第100条规定,航空障碍灯是民航专用设备,属于特种设备,必须严格按《中华人民共和国特种设备安全法》相关规定执行。所以,合格的航空障碍灯必须要有民航局认可的检测机构出具的合格的检测报告。中华人民共和国国务院令第553号即《民用机场管理条例》第30条明确规定:民用机场专用设备应当符合国家规定的标准和相关技术规范,并经国务院民用航空主管部门认定的机构检验合格后,方可用于民用机场。目前,民航局认可的检测机构有国家灯具质量监督检验中心及国家光电子信息产品质量监督检验中心两家,特别注意的是检测报告上的指标必须要符合《航空障碍灯MH/T6012-1999》规范要求,如高低温下的光强指标、闪光时间及频率、不同角度的光强要求等。
    国内不规范的航空障碍灯市场已使的我国净空环境存在重大安全隐患的!我们强烈呼吁相关部门严格管理,为给我国通航产业又好又快的发展提供一个安全的净空环境,真正让通航产业早日走上正轨,从而让畅飞中国成为一种可能。